Prìs Slàn-reic Sìona Neo-Skive Hose Ferrule airson SAE 100 R1at / R2at Hose
Tha sinn air a bhith dealasach a bhith a’ tabhann an luach ionnsaigheach, bathar air leth de dheagh chàileachd, mar an ceudna ri lìbhrigeadh luath airson Prìs Slàn-reic China Non-Skive Hose Ferrule airson SAE 100 R1at / R2at Hose, Tha sinn a’ cur fàilte chridheil air luchd-ceannach bho aig an taigh agus thall thairis a thighinn còmhla rinn agus co-obrachadh còmhla rinn gus àm ri teachd nas fheàrr a mhealtainn.
Tha sinn air a bhith dealasach a bhith a’ tabhann an luach ionnsaigheach, bathar air leth de dheagh chàileachd, mar an ceudna ri lìbhrigeadh luath airsonInnealan Hose Hydraulic Sìona agus Ferrule Hydraulic, Tha ar n-eòlas gar dèanamh cudromach ann an sùilean ar luchd-cleachdaidh.Tha ar càileachd a’ bruidhinn ann fhèin nach bi na togalaichean mar sin a’ dol an sàs, a’ seada no a’ briseadh sìos, agus mar sin bidh ar teachdaichean an-còmhnaidh misneachail fhad ‘s a tha iad a’ cur òrdugh.
Sònrachadh
Nì: Ceangal luath connaidh 9.89 (10) - ID8 - 0 ° SAE
Meadhanan: siostam connaidh
Meud: Ø9.89mm-0°
Hose uidheamaichte: PA 8.0 × 10.0mm no 7.95 × 9.95mm
Stuth: PA66 no PA12+30% GF
Nì: Ceangal luath connaidh 9.89 (10) - ID8 - 90 ° SAE
Meadhanan: siostam connaidh
Meud: Ø9.89mm-90°
Hose uidheamaichte: PA 8.0 × 10.0mm no 7.95 × 9.95mm
Stuth: PA66 no PA12+30% GF
Nì: Ceangal luath connaidh 9.89 (10) - ID10 - 90 ° SAE
Meadhanan: siostam connaidh
Meud: Ø9.89mm-90°
Hose air a chuir a-steach: PA 10.0 × 12.0mm
Stuth: PA66 no PA12+30% GF
Nì: Ceangal luath siostam Urea SCR 9.89 (10) - ID8 - 0 ° SAE
Meadhanan: Siostam SCR Urea
Meud: Ø9.89mm-0°
Hose uidheamaichte: PA 8.0 × 10.0mm no 7.95 × 9.95mm
Stuth: PA66 no PA12+30% GF
Nì: Ceangal luath siostam Urea SCR 9.89 (10) - ID8 - 90 ° SAE
Meadhanan: Siostam SCR Urea
Meud: Ø9.89mm-90°
Hose uidheamaichte: PA 8.0 × 10.0mm no 7.95 × 9.95mm
Stuth: PA66 no PA12+30% GF
Ceangal luath SAE 9.89-ID8-90 °
Seòrsa toraidh 9.89-ID8-90 °
Stuth plastaig PA12GF30
Sònrachadh 9.89mm - 10 SAE
Hose Fitted PA 8.0 × 10.0 no 7.95 × 9.95
Treòrachadh Elbow 90 °
Iarrtas siostam fuarachaidh (uisge).
Dealbhadh 2-phutan
Àrainneachd Obrach 5 gu 7 bar, -40 ℃ gu 120 ℃
Teisteanas IATF 16949:2016
Àrainneachd obrach ceangail luath
1. Siostaman lìbhrigidh connaidh gasoline agus dìosail, siostaman lìbhrigidh ethanol agus methanol no na siostaman smachd sgaoilidh bhalbhaichean aca airson fionnarachadh no falmhachadh.
2. Brùthadh obrachaidh: 500kPa, 5bar, (72psig)
3. Vacuum obrachaidh: -50kPa, -0.55bar, (-7.2psig)
4. Teòthachd obrachaidh: -30 ℃ gu 120 ℃ ann an ùine ghoirid, leantainneach 150 ℃
Buannachd Ceangalaiche luath Shinyfly
1. Sìmplidh
• Aon obrachadh cruinneachaidh
Dìreach aon ghnìomh airson ceangal agus tèarainte.
• Ceangal fèin-ghluasadach
Bidh an preas glaiste gu fèin-ghluasadach a’ glasadh nuair a tha am pìos deiridh na shuidhe ceart.
• Furasta a chruinneachadh agus a thoirt às a chèile
Le aon làimh ann an àite teann.
2. SMART
• Tha suidheachadh a' ghlasair a' toirt dearbhadh follaiseach air an t-suidheachadh ceangailte air loidhne a' cho-chruinneachaidh.
3. SEALLADH
• Gun cheangal gus am bi am pìos mu dheireadh na shuidhe ceart.
• Gun dì-cheangal mur gnìomh saor-thoileach.
Dàta Teicnigeach eile
A’ gèilleadh ri inbhean SAE
Raon mòr de thrast-thomhas
Dathan eadar-dhealaichte airson glasadh earrach
Diofar cheàrnan, geoimeatraidh
Tha sinn air a bhith dealasach a bhith a’ tabhann an luach ionnsaigheach, bathar air leth de dheagh chàileachd, mar an ceudna ri lìbhrigeadh luath airson Prìs Slàn-reic China Non-Skive Hose Ferrule airson SAE 100 R1at / R2at Hose, Tha sinn a’ cur fàilte chridheil air luchd-ceannach bho aig an taigh agus thall thairis a thighinn còmhla rinn agus co-obrachadh còmhla rinn gus àm ri teachd nas fheàrr a mhealtainn.
Slàn-reic prìs SìonaInnealan Hose Hydraulic Sìona agus Ferrule Hydraulic, Tha ar n-eòlas gar dèanamh cudromach ann an sùilean ar luchd-cleachdaidh.Tha ar càileachd a’ bruidhinn ann fhèin nach bi na togalaichean mar sin a’ dol an sàs, a’ seada no a’ briseadh sìos, agus mar sin bidh ar teachdaichean an-còmhnaidh misneachail fhad ‘s a tha iad a’ cur òrdugh.