Air 30 Sultain, thuirt comataidh gnìomhachas chàraichean Comhairle Brosnachadh Malairt Eadar-nàiseanta Shìona, aig cuirm fhosglaidh taisbeanadh chàraichean eadar-nàiseanta Tianjin ann an 2024, gu bheil feartan ùra “ùr is adhartach” aig gnìomhachas chàraichean Shìona anns na bliadhnachan mu dheireadh: teicneòlas ùr, margaidh ùr agus adhartas eachdraidheil eag-eòlasach ùr ann an gnìomhachas chàraichean Shìona, bho saothrachadh ìosal gu saothrachadh àrd, bho bhrand ìosal gu brand àrd, agus bho caitheamh ìosal gu caitheamh àrd.
Ann an 2014, thug an Rùnaire Coitcheann Xi Jinping stiùireadh cudromach seachad gum biodh “leasachadhcarbadan lùtha ùra’S e seo an aon dòigh anns am faod Sìona gluasad bho dhùthaich mhòr chàraichean gu dùthaich chumhachdach chàraichean”, a’ comharrachadh an stiùiridh airson Sìona a thogail mar dhùthaich làidir chàraichean, agus mar sin a’ fosgladh deich bliadhna ùr de “àrdachadh ùr” ann an gnìomhachas chàraichean Shìona.Pàirtean Chàraichean Linhai Shinyfly Co, LtdTha e suidhichte ann am baile Linhai, ann an sgìre Zhejiang, agus chaidh a stèidheachadh aig àm leasachaidh làidir angnìomhachas nan càraichean, cùm suas ris na h-amannan agus cùm suas ri astarCarbadan dealainleasachadh.
Thuirt Wang Xia, aig an ìre theicnigeach, ge bith an e na prìomh theicneòlasan leithid bataraidh, motair, smachd dealanach, no chassis tuigseach, cockpit tuigseach, dràibheadh tuigseach agus saothrachadh tuigseach a th’ ann, gu bheil sinn air adhartasan coileanta a choileanadh, gu bheil comas rannsachaidh is ùr-ghnàthachaidh neo-eisimeileach air a leasachadh gu mòr, agus gu bheil slighean teicneòlais eugsamhail a’ sìor nochdadh. Ann an raon lùth is inntleachd ùr, chan e a-mhàin gu bheil sinn air buannachd a’ chiad ghluasadair a chruthachadh, ach cuideachd air tòiseachadh air “biadhadh air ais” don t-saoghal.
Aig ìre a’ mhargaidh, tha reic bhliadhnail charbadan lùtha ùra Shìona air a dhol suas bho nas lugha na 100,000 gu còrr air 9 millean, a’ dèanamh suas còrr air 60% den t-saoghal gu lèir, le ìre fàis coimeasgaichte bliadhnail chuibheasach de 71%, a’ rangachadh a’ chiad àite san t-saoghal airson naoi bliadhna an dèidh a chèile. Chaidh còrr air 30 millean aonad a reic ann an iomlan chàraichean ùra airson a’ chiad uair an-uiridh, clàr ùr, agus thàinig às-mhalairt chàraichean cuideachd gu bhith mar a’ chiad àite san t-saoghal an-uiridh. Ged a ràinig meud iomlan a’ mhargaidh ìre ùr, tha atharrachaidhean ùra is domhainn air a dhol tro structar a’ mhargaidh cuideachd.
Aig an ìre eag-eòlasach, chruthaich sinn siostam smachd neo-eisimeileach, structar iomlan, bathar-bog is bathar-cruaidh lùth ùr agus gnìomhachas chàraichean tuigseach, tro na stuthan bunaiteach, prìomh phàirtean, carbadan, uidheamachd saothrachaidh, goireasan canastair, leithid ceangal cudromach, ìre ionadail phàirtean prìomh chompanaidhean chàraichean sa chumantas nas àirde na 90%, slabhraidh gnìomhachais coileanta, siostamach, ionracas a’ stiùireadh an t-saoghail.
Airson ùine mhòr roimhe sin, bha gnìomhachas chàraichean Shìona air a chomharrachadh mar ghnìomhachas mòr ach gun a bhith làidir, leis na toraidhean aige sa mhòr-chuid anns an raon prìsean timcheall air 100,000 yuan, agus bha a’ mhargaidh àrd-ìre cha mhòr fo smachd bhrandan cèin. Ach, leis an leasachadh leantainneach air comas rannsachaidh is leasachaidh agus saothrachaidh iomairtean chàraichean, gu sònraichte le cuideachadh bho ghaoth làidir dealain is tuigseach, tha suaicheantasan chàraichean Sìneach air fàs gu bhith na ghluasad, tha suaicheantasan ùra a’ nochdadh anns an raon àrd-ìre a’ sìor nochdadh, agus tha mullach a’ phrìs air a bhriseadh gu cunbhalach. Tha dàta a’ sealltainn gun robh càraichean luchd-siubhail fèin-bhrandaichte a’ dèanamh suas 31% den raon prìsean 30 0,000 gu 40 0,000 yuan ann an 2023, agus thathar an dùil gun àrdaich iad gu 40% am-bliadhna.
Air ìre a’ chaitheamh, tha an gluasad suas cuideachd a’ fàs nas follaisiche. 10 bliadhna air ais, bha structar caitheamh chàraichean gu bunaiteach na phioramaid, ach a-nis tha e air fàs mar sheòrsa ollaidh, cha robh iarrtas airson modalan fo 100,000 yuan a’ dèanamh suas ach fichead sa cheud, b’ e an raon 100,000-200,000 yuan am prìomh chaitheamh, agus ann an raon prìsean nan sealbhadairean, tha mu leth de na sealbhadairean an dùil beachdachadh air modalan aig prìs nas àirde san ath chàr aca. Le eaconamaidh Shìona agus leasachadh mean air mhean air càileachd-beatha luchd-còmhnaidh, cumaidh an gluasad suas ann an caitheamh chàraichean orra.
Tha “A dh’ionnsaigh an ùir” agus “suas” air a bhith nam prìomh fhaclan tron chiad leth agus an dàrna leth. Thuirt Wang Xia gur ann leis a’ chùl-raon gnìomhachais seo a tha sinn a’ gabhail “ùr, suas” mar chuspair Taisbeanadh Chàraichean Eadar-nàiseanta Tianjin.
Mar an taisbeanadh chàraichean as motha a thaobh sgèile agus na suaicheantasan com-pàirteachaidh as coileanta ann an ceann a tuath Shìona san dàrna leth den bhliadhna, chruinnich an Taisbeanadh Chàraichean Tianjin seo suaicheantasan chàraichean prìomh-shruthach aig an taigh agus thall thairis, rinn grunn bhrandan ùra daor an toiseach, chruinnich mòran thoraidhean chàraichean ùra uidheamaichte leis an teicneòlas as ùire còmhla, faisg air 1,000 càr air an taisbeanadh, bha modalan lùtha ùra a’ dèanamh suas faisg air leth. Bidh an taisbeanadh chàraichean a’ taisbeanadh choileanaidhean sàr-mhath ath-aithris is ùrachadh gnìomhachas nan càraichean agus ùr-ghnàthachadh saidheansail is teicneòlach, a’ fàs na uinneag chudromach don t-saoghal gus leasachadh gnìomhachas chàraichean Shìona a thuigsinn, agus a’ fàs na àrd-ùrlar sàr-mhath dha luchd-cleachdaidh càraichean fhaicinn, a thaghadh agus a cheannach. Chan e a-mhàin taisbeanadh chàraichean a th’ ann, ach cuideachd carnabhail chàraichean a’ toirt a-steach taisbeanadh, cultar agus dibhearsain. Bidh mòran de “sheallaidhean ùra” crois-rathaid a’ fosgladh eòlas taisbeanaidh eadar-mheasgte.
Àm puist: 18 Dàmhair 2024